06.05.2017 Автор: Дмитрий Бокарев

ЕАЭС – новый шаг к евразийской интеграции

56453242343Евразийский экономический союз (ЕАЭС) – одно из самых молодых и перспективных экономических объединений, которое за короткий срок добилось немалых успехов и стало привлекательным партнером для многих государств. Основной интерес для ЕАЭС представляют страны Востока. Уже создана зона свободной торговли (ЗСТ) с Вьетнамом, а к концу 2017 г. должно быть подписано соглашение о ЗСТ с Сингапуром. Ведутся переговоры с Ираном, Таиландом, Индией и другими государствами. Несмотря на то, что главная цель ЕАЭС – экономическая интеграция стран Евразии, его влияние начало распространяться и за ее пределы. Так, большой интерес к сотрудничеству с ЕАЭС проявляет Египет, одно из самых развитых государств Африки.

ЕАЭС включает в себя 5 стран (Армения, Беларусь, Казахстан, Россия и Кыргызстан), богатых природными ресурсами и обладающих общим населением около 184 млн человек. За первые несколько месяцев с начала работы ЕАЭС в 2015 г. экономическое сотрудничество между его членами пережило стремительный подъем. Это привлекло внимание других стран.

В мае 2015 г. официальную заявку на создание ЗСТ с ЕАЭС подала Арабская Республика Египет, которая и до этого была для стран ЕАЭС важным партнером. 26 декабря 2016 г. состоялось заседание Высшего евразийского экономического совета (ВЕЭС), на котором было принято Решение «О начале переговоров с Арабской Республикой Египет о заключении соглашения о зоне свободной торговли». В соответствии с документом, все государства – члены ЕАЭС должны начать с Египтом переговоры о ЗСТ при участии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

В марте 2017 г. в Египет совершила официальный визит делегация российского Совета Федерации во главе с его председателем Валентиной Матвиенко. В Каире В. Матвиенко принял египетский президент Абдул-Фаттах Ас-Сиси, с которым она обсуждала детали договора о ЕАЭС-египетской ЗСТ. Позднее, выступая перед прессой, председатель СФ заявила, что рассчитывает на скорейшее создание ЗСТ, которое приведет к расширению торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества Египта как с Россией, так и со всеми странами ЕАЭС.

Еще одно государство, близкое к созданию ЗСТ с ЕАЭС – Исламская Республика Иран, которую связывают многочисленные совместные экономические проекты с Россией и Арменией. В феврале 2017 г. в столицу ИРИ Тегеран совершил визит заместитель премьер-министра РФ Игорь Шувалов. ЗСТ была одним из главных вопросов на его переговорах с министром промышленности, шахт и торговли Мохаммадом Резой Нематзаде и другими важными членами иранского правительства.

В марте 2017 г. в Россию прибыл президент Ирана Хасан Рухани. Во время встречи с ним президент РФ Владимир Путин напомнил, что за 2016 г. российско-иранский товарооборот вырос на 70%. Вероятно, при такой интенсивной торговле создание ЗСТ будет чрезвычайно выгодным для обеих сторон. Иранский лидер также отметил, что российско-иранское экономическое сотрудничество перешло на новый этап, и что ЗСТ с ЕАЭС позволит Ирану расширить торговлю со странами Союза и создаст новые условия на региональном уровне.

Однако точное время создания ЗСТ между ЕАЭС и Ираном пока не известно. В апреле 2017 г. прошло очередное заседание ВЕЭС, на котором И. Шувалов сообщил, что условия еще не согласованы и для подписания соглашения потребуется дополнительная работа.

Тем не менее вряд ли проект ЗСТ ЕАЭС-Иран столкнулся с серьезными препятствиями. Стоит учитывать, что, помимо интенсивной торговли, Иран связывает с Россией (которая играет ключевую роль в ЕАЭС) сотрудничество в атомной энергетике. Пожалуй, никто не оказал такую помощь иранскому ядерному проекту как РФ. Сейчас российские специалисты продолжают строить для ИРИ атомную станцию в Бушере. Кроме того, Россия и Иран сотрудничают в нефтедобывающей отрасли, которая является основой иранской экономики. Наконец, ИРИ с РФ связывает еще и политическое сотрудничество. Нельзя забывать о той роли, которую сыграла Россия в снятии санкций, наложенных на Иран в связи с его ядерной программой. Так что, скорее всего, создание ЗСТ между ЕАЭС и Ираном произойдет в ближайшем будущем.

Зоны свободной торговли ЕАЭС с Египтом и Ираном, несомненно, приведут к увеличению товарооборота между всеми участвующими странами. По прогнозам экспертов, должен значительно возрасти экспорт стран ЕАЭС в Египет по таким позициям, как уголь, черные металлы, автомобили, а также пищевая и табачная продукция. С Ираном усилится не только товарооборот, но и сотрудничество в нефтедобывающей сфере.

Однако создание ЗСТ с этими странами может иметь и другой, гораздо более значительный эффект, который отразится на экономике всей Евразии. Ведь Египет – это выход к Средиземному морю, через которое с древнейших времен осуществляется морская торговля между Европой и Африкой и к которому вели сухопутные пути из Азии. Также на египетской территории находится Суэцкий канал, соединяющий Средиземное море с Аравийским морем и Индийским океаном. Суэцкий канал является одним из важнейших транспортных коридоров на планете, через который осуществляется практически все морское судоходство между Европой и Азией. Иран также имеет выход к Аравийскому морю.

Как упоминалось выше, в 2017 г. ожидается создание ЗСТ ЕАЭС и Сингапура. Сингапур, как известно, расположен у Малаккского пролива – еще одних морских ворот, через которые осуществляется судоходство между Юго-Восточной Азией и остальной частью Евразийского континента. Почти все морское сообщение между востоком и западом Евразии проходит через два узких участка – Малаккский пролив и Суэцкий канал, и к ним обоим ЕАЭС получает доступ через Сингапур и Египет и в дополнение – выход на середину этого морского пути через Иран. Здесь следует напомнить, что после создания ЗСТ ЕАЭС с Ираном может быть обновлен, достроен и введен в интенсивную эксплуатацию международный железнодорожный коридор «Север-Юг», который свяжет Персидский залив и страны Евросоюза через Азербайджан и Россию. Таким образом, создавая ЗСТ с перечисленными странами, ЕАЭС получает доступ к одному из важнейших морских путей на планете, причем в нескольких важнейших точках, и соединяется с ним железной дорогой.

Также следует добавить, что этот морской путь между Европой и Азией – основа китайского инфраструктурного проекта «Морской Шелковый путь XXI века». Интеграция с КНР и его проектом «Новый Шелковый путь» является важным шагом на пути к евразийской экономической интеграции и входит в число важнейших задач ЕАЭС. По всей видимости, ЕАЭС приближается к ее осуществлению.

Дмитрий Бокарев, политический обозреватель, специально для интернет-журнала «Новое Восточное Обозрение».


×
Выберие дайджест для скачивания:
×